上高速，下高速；其实没有想象的那么简单，跑高速要学习的知识非常多；第一点就是要学会看“交通标志”，很多指示牌的标志大多数新手司机几乎都看不懂；而且，对于比较敏感的限制警示牌，虽说基本上都能看懂没啥问题，但是往往都是被拍扣分的都是这些不懂的司机！

特别是对于新手自己来说，基本都不知道限速km/h，能不能开到km/h？别说新手司机不一定知道，就算老司机也未必真知道；就算你当时的车速是km/h，还没有达到km/h，但是很可能被拍到的时候也会被扣12分；所以说，跑高速还是不能太放飞自我，多找老司机学习下经验，有利于防止被扣分罚款！

基本上跑长途跑高速的车主应该都中招过，特别是对于新手司机，几乎基本上都会中招过几次，毕竟来说对于跑高速的经验并不是特别的多。大部分很多新车主在行驶高速的时候看到限速自己开到，但是很意外的就是，开到后面的时候，突然发现自己很有可能已经被拍到扣分。

但是明明没有超过km，每小时为什么偏偏就扣分了？这个还是要请教一下老司机们。跑高速路段基本上限速也只是一段距离，也就是说在每一段距离都会有限速拍照，也就是说他会统计你在这一段时间内平均速度是多少？不仅有限速80也有限速，所以说平均开的话肯定会被扣分。

对于限速拍照主要是针对于某一段距离，平均你的时间，也就是会统计你这台车经过这段距离，然后再计算出时间平均的你的车速时间，所以说对于很多新手司机来说，对于这些细节完全不同，对于阶段性的限速拍照到后面也是需要计算出你的平均速度和平均时间。

这也是很多新手司机为什么在不知不觉当中自己的驾照分已经被扣完了，而且还得接受罚款，并没有超过反而被扣分完了。别说是一些新手司机，即使是老司机很有可能也会被拍摄到，而且被扣分和罚款的情况也是经常遇到。

还有另外一种情况，可能很多人并没有察觉到，也就是对于高速限速的时候，往往仅仅只有几百的距离也会进行限速，明明是挂着不到，但是只有几百米的距离。所以说很多司机都是非常的懵，看到这样的指示牌也是非常的无语，距离非常短，而且限速是，如果说开到很有可能超过米米就会自己显示超速。

另外就是各个地区的高速公路，对于指示牌的设计是完全不同，也并非是全国统一，如果说经常跑高速的老司机应该都非常明白，对于很多高速路牌的只是有一些非常的复杂，几乎对于新司机来说都看不懂。

所以说新手司机在上高速后还是需要多学习一下指示牌以及这些比较深的套路，特别是对于限速方面，很多一些新手司机特别容易超速，明明是没有超过指示牌的车速，但是依然在统计拍照后，就显示限速！

电子测速拍照主要是来统计你的基本上的车速，或者说是平均车速，所以说这个细节方面一些新手司机还是需要学习一下，开车的时候需要观察一下前方的限速拍照。大部分一些司机容易中招，也是由于这种电子拍摄测速而导致，毕竟来说对于跑高速路段并不熟，而且很容易就会超过平均的车速。