最近我还是保持着日常刷论坛、贴吧的习惯,看看车友们都在探讨什么问题。发现最近大家对于高速很有兴趣。以前我还真没想到过写一期关于高速知识的文章,这是因为一般能上高速开车的人都有了一定的驾驶经验。但是后来发现,现在越来越多的人胆子都很大,没有上过高速也有不少独自开车“勇于尝试”的。虽然有规定满一年才可以独自上高速,但是这个期限是从拿到驾驶证开始算的,至于有没有实际开车经验就不得而知了。上了高速,遇到各种疑问,提出的问题也是五花八门,所以我特意写了这篇文章,跟大家一起探讨交流一下。可以一直在最左侧车道行驶吗驾龄久的老司机可能知道,以前国家有规定,高速公路上每条车道规定的行驶速度各不相同。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。最左侧车道是用来超车的,超车完毕后要回到正常车道行驶。所以有的新手车主看到左侧车道一直有车子在开,也没有变道的意思,这是占据超车道,还有这种操作吗?其实现在已经没有超车道的概念了,取而代之的是快车道。超车依旧还是从最左边进行超车,一方面是出于视野盲区的考虑,一方面是因为左侧车道车速较快,便于超车。在最左侧车道也就是快车道上,只要按照规定速度行驶,就算一直开也没什么问题,不会影响其他想超车的人的。但是千万不能开得很慢,否则就是违规了,容易造成交通拥堵,甚至有被追尾的风险。这个行为一般只适用于小型车,如果是那种大货车还是靠最右侧行驶,本身大货车的速度就应该慢一点,这样比较安全。图片来源:百度图库为什么有的高速公路没有路灯这个问题其实很有意思,为什么这么说呢?因为并不是所有的高速公路都没有路灯,有的高速公路是有路灯的。我国幅员辽阔,高速公路的总里程已经达到了十几万公里,在世界上名列前茅。看到这有的朋友们可能猜到我想说什么了,没错因为成本太高了。安装、养护、维修、电费……加在一起是一笔极大的开销,有的高速公路车流稳定、赚钱比较多,装上路灯倒无所谓,但是像那种车流量小的,没什么车子的,平时用用远光也是够用的。而且在一些特殊路段比如桥面、隧道等事故高发的地方,还是会装的,既保障了基本的行车安全,又降低了成本。除了成本方面的考虑,其实也是为了大家的安全着想。高速公路上是连续快速行驶,本身就容易疲劳。再加上路灯的照明并不连续,忽明忽暗,容易造成炫目,加快司机的疲劳感,反倒起负面作用了,这就是有的高速公路不装路灯的原因。图片来源:百度图库今天的内容就到这里了,我们下期再见~
转载请注明原文网址:http://www.shanggaoxianzx.com/shgxjt/14142.html |