高速可能会再次免费错峰免费建议引争议

引言年的到来，我相信我国的很多人民一直都非常庆幸生活在这个和平富裕的国家。在上一年我国遭受了情况非常严重的疫情的影响，这次疫情打破了我们原本平静的生活，也让我们的生活方式发生了改变，同样也让我们的出行变得更加困难。但是就在疫情期间，我国曾经实行过高速免费行驶的政策。这一政策对于很多经常在高速公路上行驶的老司机们来说，不仅便利了他们的出行，还为他们节省了一大笔的通行费用，为此，很多的车主都感觉非常的实惠和开心。高速路口免费通行的政策，在之前曾经实施过两个月的时间，但是我想很多人应该都会感觉非常的惋惜。虽然这一项惠民的政策实施完，但是很多的车主却因为疫情而被长久的困在家里，以至于错过了这次可以驾车出行的机会，没有能够享受到这一免费政策。在上一年因为疫情的不断好转，最后这项政策又被取消，各个高速路口也将继续进行收费。也就是在上一年的时候，我国在疫情期间也召开了非常重要的两会，而这一会议的召开，肯定与解决疫情等问题的解决办法息息相关，据了解，在上一年的两会中有代表专门就高速公路免费的问题，提出了一个“错峰免费”的政策。01修建和维护高速公路是一笔不小的开支我国作为世界上的一个大国，一直以来都在不断的发展自己，所以我国到现在为止已经修建了长达14万公里的高速公路，而这些高速公路每年的维修和保护费用都是非常高的，再加上我国为了能够让交通变得更加便利，仍旧一直在不断的开山修路。开山也就意味着要花费很多的钱财，使用很多的人力，还需要很多的物资，长期修建下去这笔开支还是不容小觑的。所以我国为了修建更多更好的高速公路，就制定了在高速公路行走，要收费的政策，以缓解高速公路修缮的压力，这一政策也算是取于民用之于民，也是非常合理的。02“错峰免费”的具体含义单从字面意思上来看，错峰免费也就是说要避开车辆一起出行的问题，尽量让这些车辆都在不同的时间上高速行驶。但是实际上，错峰免费就是希望国家能够取消在节假日免费通行高速的政策，代之把免费通行的权利换为可以免费通行高速公路的里程，这样能够在一定程度上缓解节假日高速公路上的压力。在节假日的时候，很多人都会选择驾驶着自己的车子出门游玩或探亲，因为这个时候高速公路是免费行驶的，所以每当到节假日的时候，高速公路上可以说非常的拥挤，很多原本并不打算出行的人，也因为这一时间段通行免费而专门出行，给道路带来了非常大的压力，也增加了交通事故发生的可能性。03广大民众对“错峰免费”这一提议的支持很多民众在了解了这项提议之后，大都表示非常的支持，因为在这项提议里所提议给每辆车的通行数是公里，也就是说，车主可以驾车在高速公路上免费行驶公里，这既满足了众位车主在高速公路上通行的欲望，也减轻了他们的成本。切实达到了惠民的目的，而且还进一步的缓解了道路压力，避免了在节假日的时候，因为很多车主要出门游玩或者回家探亲而堵塞在一起的情况，也缓解了高速公路在节假日的道路压力，最后还达到了保护车主行车安全的目标，可以说非常的实用。04关于高速公路收费政策的讨论我国也一直在对高速公路收费这一政策进行不断的深入了解，因为一旦收费的标准过高，就会给一些并不富裕的家庭带来非常大的影响，而且因为疫情的影响，在年很多的家庭都没有特别多的收入，如果高速公路还要收非常高的费用的话，那他们的生活将会很有可能难以维持。但是如果实行不收费的政策，那很多的车主都会选择在高速公路上行驶，我国现在很多人几乎都拥有一辆自己的小轿车，如果他们都在高速公路上行走，那将会对高速公路造成非常大的损坏，而且这也就导致不管什么车辆都能随意上高速，这就和我们普通的道路并没有什么区别了。所以这次“错峰免费”的提议在提出之后，很多的老百姓都希望能够尽快实施，因为这一政策一旦实施，对于很多经常上高速的车主来说，能够减轻他们一部分的压力，因为他们可以在高速公路上免费行驶公里，对于那些不经常上高速的车主来，也就相当于他们可以在高速公路上免费驾驶车辆。而每当在节假日的时候，高速公路上的车辆也一定会不同程度的减少，既方便了车主们的出行，也进一步的保证了车主的安全。但是一个政策想要能够制定并且实施下来，还是需要经过不断的讨论和研究，但是这一政策的提出也是一个好的开端，如果这一政策真的实际可行，那么我想它将会很快的制定出来。但是不管最终的结果怎么样，我们在高速公路上行驶的时候，一定要按照规定去缴纳相关的费用，严格遵守高速公路的行驶规定，不要违规驾驶。
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