在南昌街头看到异地牌照的出租车拉客已经不是什么稀奇事了。11月13日，南昌市运管处负责人向记者透露，据不完全统计，已经有多辆高安、鄱阳等地的异地出租车来南昌拉客，严重干扰了南昌出租车市场。

至少辆外地出租车长期在昌拉客

按照《江西省道路运输条例》，出租车不得从事异地经营行为，但如今南昌街头不乏异地经营的出租车。本报也曾在火车站、洪城路一带暗访异地出租车经营的违规现象。

南昌市运管处稽查科科长殷永坚介绍，在洪城路至南斯友好路一带，经常有牌照为赣C的出租车揽客拉客，这些出租车多来自宜春地区的高安、上高、奉新等地；在南昌大学二附院旁的巷子内，经常会有牌照为赣E的鄱阳等地出租车停靠。“最少有辆外地出租车长期聚集在南昌非法揽客拉客。”殷永坚告诉记者，这些外地出租车主要来自于南昌周边的高安、上高、鄱阳等县市。

部分县市出租车运力剩余量大

“比如有不少高安的出租车，它不在高安的范围内经营，却跑到数十里以外的南昌市区揽客，这不是偶然现象，有些出租车甚至每天要往返南昌至高安数次。”殷永坚说，据他分析，主要是高安城区的客运市场太小，出租车司机无利可图，只好跑到南昌冒险拉客。殷永坚表示，出租车异地经营是近年来南昌客运市场面临的一个比较严重的问题，他们也专门就此进行了调研，发现主要是江西省部分县城出租车运力规划不合理导致的。以目前异地出租车经营最猖獗的高安出租车为例，高安市城市不大，却审批了多辆出租车，况且高安市长期有电动三轮车从事客运，当地出租车司机生存压力大，就来到南昌运营了。

南昌昨查获3辆异地经营违规车

昨日上午，南昌市运管处联合南昌市客管处、南昌洪城客运站开展“打非治违”专项整治行动，整治洪城路至南斯友好路一带的出租车异地经营行为。从昨日上午的成果来看，执法人员共查处了6辆出租车，其中赣CX、赣CX、赣CX三辆高安出租车因涉嫌出租车异地经营被依法扣留，还有2辆出租车涉嫌拉客揽客，1辆出租车无法出示从业资格证。“对于出租车异地经营的，我们加大了处罚力度。”南昌市运管处稽查科相关负责人表示，这3辆出租车将面临元罚款以及停业7天的处罚。

记者从南昌长运了解到，这些异地经营出租车抢走了洪城客运站和长安汽车站旁的一些生意，影响整个客运秩序。

文/江南都市报记者章娜

（其实主页君想说，不让高安出租进南昌，你倒是开通南昌到高安的公交啊！）