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据清嘉庆七年版《黄原府记》称，其历史可追溯至周（古为白狄族所居住）。

周以后，历代曾分别在这里设郡、州、府，既是屯兵御敌之重镇，又是黄土高原一个重要的物资集散地。

现在作为地区首府，管辖着黄原市和周围十五个县，其版图如地委书记苗凯所说：

等于一个阿尔巴尼亚。

　　该城座落在一个大川道里，四周被连绵的群山包围。

黄原河由北向南穿城而过，于几百里外注入黄河。

市区在黄原河上建有二桥，连结东西两岸。

市中心的桥建于五十年代。

称为老桥；

桥面相当狭窄，勉强可以对行两辆汽车。

上游还有一座新桥，是前两年才修起的；

桥面虽然宽阔，但已在城市外围，车辆和行人不象老桥这样拥挤。

　　城南另有一条小河向北流来，在老桥附近和黄原河交汇。

小河叫小南河。

在小南河与黄原河汇流处外侧，有一座小山包，长满了密密的树木草丛；

而在半山腰一方平土台上，瞩目地立有一座九级古塔！

据记载，塔始建于唐朝，明代时进行过一次大修整。

此山便得名古塔山。

古塔山是黄原城的天然公园，也是这个城市的标志——无论你从哪个方向到黄原城，首先进入视野的就是这座塔。

如果站在古塔山上，偌大一个黄原城也便一览无余了。

　　黄原城以老桥为中心，形成了几个主要的区域。

大桥以东统称东关，因为汽车站在这里——这是通往外界的主要“口岸”——各种杂七杂八的市场摊点和针对外地人的服务性行业也就特别多。

而进入这个城市的大部分外地人实际上都是来揽工谋生的农村手艺人或纯粹的庄稼汉，因此那些旅馆、饭馆都是档次很低的。

东关大桥头也是传统的出卖劳动力的市场，平时经常象集市一般涌满了北方各地漫流下来的匠人和小工、等待包工头们来“招工”。

　　城市的主要部分在黄原河西岸。

东关的街道通过老桥延伸过来，一直到西面的麻雀山下，和那条南北主街道交叉成丁字形。

西岸的这条南北大街才是黄原城的主动脉血管。

大街全长约五华里。

　　南北街道的中段和东关伸过来的东西大街组成了本城的商业中心，也是全城最繁华的地带。

南大街沿小南河伸展开来，大都是党政部门，北段为宾馆、军分区和学校的集中地。

　　除过市中心的商业区，人们分别把这个城市的其它地方称为东关、南关、北关。

南关主要是干部们的天地，因此比较清静；

北关是整洁的，满眼都是穿军装和学生装的青少年；

东关却是一个杂乱的世界，聚集着形形色色的人们……当孙少平背

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