时间:2017/11/12来源:本站原创作者:佚名

9月25日,甘肃省发改委、省财政厅联合下发通知,对收费公路车辆车型及收费标准做了明确规定。新规定自年10月10日起执行,各收费公路车辆通行费收费期限仍按原规定执行。

通知明确指出,调整车辆通行费车型分类,是促进ETC发展,解决公路收费站拥堵,提高公路通行效率的有效途径,也是促进交通运输节能减排,节约管理成本的重要举措,有利于提高高速公路通行的服务水平,方便群众出行,降低运输成本,促进经济发展。各收费站要做好收费政策公示工作,将车型分类、收费标准、收费期限、文件依据、投诉举报电话等信息在醒目位置公开公示,方便群众知晓,自觉接受价格主管部门的检查和社会的监督。

●货车按车型及规格分为5类进行差别收费

新规将货车车型共分为5类,其中,2吨以下(含2吨)为第一类;2-5吨(含5吨)为第二类;5-10吨(含10吨)为第三类;10-20吨(含20吨)、20英尺集装箱车为第四类;20吨以上、40英尺集装箱车为第五类。

在宝天、十天、成武、武罐、临合高速公路行驶的货车,按车程和公里数计费。第一至第五类货车收费标准分别为:0.60元/车.公里、0.90元/车.公里、1.30元/车.公里、1.60元/车.公里、2.00元/车.公里;在其他高速公路,第一至第五类货车收费标准分别为:0.55元/车.公里、0.80元/车.公里、1.25元/车.公里、1.60元/车.公里、2.00元/车.公里。

车主们需要注意的是,在兰永一级公路行驶的货车,分车型车次和月票两种计费方式。执行车次收费的货车,第一至第五类货车收费标准分别为25.00元/车.次、35.00元/车.次、55.00元/车.次、75.00元/车.次、90.00元/车.次;执行月票收费标准的货车,收费标准分别为元/车.月、元/车.月、元/车.月、1元/车.月、元/车.月。

●隧道(群)通行费执行单独收费标准

隧道(群)通行费执行单独收费标准。其中,在麦积山隧道、十天隧道群、成武隧道群、武罐隧道群,货车一到五类车型收费标准分别为:30元/车.次、40元/车.次、50元/车.次、60元/车.次、70元/车.次;客车一到四类车型收费标准分别为:20元/车.次、30元/车.次、40元/车.次、50元/车.次。

永古高速乌鞘岭隧道群、雷西隧道群,货车一到五类车型收费标准分别为:20元/车.次、30元/车.次、40元/车.次、50元/车.次、60元/车.次;客车一到四类车型收费标准分别为:10元/车?次、20元/车.次、30元/车.次、40元/车.次。

临合高速公路隧道群,货车一到四类车型收费标准分别为:10元/车.次、20元/车.次、25元/车.次、30元/车.次、35元/车.次;客车一到四类车型收费标准分别为5元/车.次、10元/车.次、20元/车.次、25元/车.次。

按车型收费好处在哪?

众所周知,甘肃是进入新疆、西藏、青海等省份的重要通道,而且甘肃本身也是一个物流大省,按车型收费、加快ETC发展进程,确实能够缓解各大收费站拥堵压力,提高高速公路车辆通行效率,对于老百姓出行有着很好的帮助。

●按车型收费免去计重收费?

目前甘肃省收费公路的收费方式是车型与计重并存的,尤其对于货车而言,这种影响相当大。车辆装载货物时,采取计重收费,而当货车空载时,又采用车型收费,加之甘肃公路收费标准相对较高,就会导致某些路段载货车收费甚至高于半挂牵引车,收费制度极为不合理。

而新规定完全以车型为标准进行收费,虽然避免了之前两者结合所产生的弊端,但是还会有新的问题出现,例如四轴货车和半挂车均属于20吨以上,但是装载重量不同,而过路费是一样的,一般情况下四轴货车运费要低于半挂牵引车,四轴车无疑成本更高。

●超载车也能上高速?

我咨询了甘肃当地的一些货车驾驶员,问他们对新规有什么看法。大部分司机都认为,虽然免去了计重收费,但超载车应该还是不能上高速,甘肃各收费站都是大磅,不计重收费并不代表不称重。相比较而言,卡车司机更希望能够全面实行计重收费,用重量说话最实在。

甘肃收费公路收费标准新规将于10月10日全面实行,到底会不会保留计重收费目前还不得而知,但是很多司机担心的不实行计重收费,超载车就会上高速的情况应该不会发生。来源:综合网络兰州晚报卡车之家等

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