摘自《汽车自驾游》杂志年3月刊

即便我们设计过很多以休闲、娱乐、科技、探索为主题的自驾游文旅线路产品，但为了让行程丰富多彩，依然会情不自禁地纳入具有一定人文元素的参观游览环节，例如：博物馆、庙宇、古镇、故居、遗产点等等，毕竟中国这片古老的大地上有着强大的文化基因，让最前卫的旅行也绕不开悠久的历史积淀。

无论是聆听还是触摸，在旅行的过程中，若能够采用访古的种种方式与前人对话，甚至可以给自己找到穿越时空的理由，同样不失为通过旅行来放松身心的好办法。

在凝固的美学中，建筑之美几乎贯穿整个人类的发展史，尤其是贯穿于中国数千年朝代更替与多民族文化融合的过程。汉代时，木构架体系已经基本形成，到唐代达到成熟阶段。辉煌的历史或重大的事件，往往能够随当时的建筑（群）一起被记录、演绎、传扬。千百年后，也许有些土木工程（包括地上与地下）仅存于记载，但与之相关的“记忆”却能永远地被津津乐道，例如：阿房宫！

（上图源于网络）

作为统一的多民族国家，中国各地有着不同的自然环境、生活习俗、建筑材料等，于是也创造了风格迥异、功能不同的各式建筑，并在长期发展中展示着中国工匠特有的建筑技法。若按古建遗存的数量与价值来衡量的话，无疑山西更像是天然的“古建博物馆”。好几次路过山西，我并非专程为造访古建而去，但总能或多或少地收获些来自古建的震撼。

当朋友们还在流连皇城相府的恢宏时，我无意间拐去海会寺对望双塔，若不是借无人机去打探，很难相信在砖塔的第十层外圈布满了精美的琉璃构件；也正是由此，这座创建于唐代的寺院中藏着的明代砖塔，又被称为“瑰丽的悬空楼阁”。当车队去往雁门关指点江山时，我却更愿意驻守在代县、踱步于边靖楼，如今不必凭此楼瞭望、警戒，但依稀可探朱元璋时代将它视为“天朝良弼”的用意。

（上图源于网络）

建筑文化，是人类社会历史实践过程中，所创造的建筑物质财富和建筑精神财富的总和，是能打破不同统治阶段与时光变迁而存在的，这一点，可以由山西大同上华严寺内的古迹来佐证。

这里有一座被称为“四朝共筑”的大雄宝殿，台基是辽代遗存的，大殿主体是金代重修的，塑像是明代的，壁画是清代的；无论是整座大殿还是角角落落，都深藏着千年岁月共同构筑的细枝末节，尤其是屋顶上高达四米多的鸱吻，它为金代原物（北吻）。与之相比，下华严寺内的薄伽教藏殿更显得瑰丽，那里还保存有辽代塑像、石经幢、楼阁式藏经柜及天宫楼阁等等。于是，我的这趟华严寺之行与教义无关，反而略晓一通“土木”专业从应用材料到勘测、设计、施工、保养、维修等系列技术活儿。

山西古建，土木华章

雄浑壮美的唐、五代、辽建筑

严谨端丽的宋、金建筑

朴实豪放的元代建筑和精巧繁缛的明清建筑

或巍峨于通衢大邑

或隐逸于深山远村

成为历史变迁的无言见证

大同：辽金风云，匠心之旅

时至今日，在山西北部仍保留有三座辽代古建筑：大同善化寺大雄宝殿、华严寺薄伽教藏殿、应县佛宫寺释迦木塔。不同于尔雅秀丽的宋式建筑，辽代建筑上承唐制，下启金元，风格上又与契丹民族崇尚的英勇雄武遥相呼应，由内而外都给人一种开阖万象的磅礴之势。

行车路线：大同市（S30孙右高速、S45天黎高速）—25公里—悬空寺（G、G18荣乌高速）—60公里—应县木塔

里程：单程约85公里

循着梁思成的足迹，探访唐代木构建筑

走在五台山青石铺就的小路上，如同踏着斑驳的历史足迹，年6月，这条路就留下了我国著名建筑学家梁思成林徽因夫妇一串串重量级的脚印。

周边景点：台怀中心区菩萨顶、显通寺、塔院寺、罗睺寺、黛螺顶、殊像寺、五爷庙、镇海寺等，这些寺院历史悠久，文化积淀很深，而且交通便利。

“檐”外之意，从太原到晋中

岁月流逝带不走绝代芳华，历史变迁掩盖不了古朴与沧桑，在太原、晋中一线，皇家园林晋祠、民间古建博物馆榆次老城、晋商大院精华乔家大院、世界文化遗产平遥古城……那些精巧又不失宏伟的建筑，正是一阕阕土木华章。

行车路线：太原市（滨河东路、晋阳大道）—25公里—晋祠博物馆（岐银线、汇通北路）—40公里—榆次老城（京昆线、金谷大道）—50公里—乔家大院（京昆线、S）—35公里—平遥古城（中都西街、S）—7公里—双林寺

里程：单程约公里

游走晋南，庙殿到大院

晋南区域虽然不大，但在此地域中，元及元之前的木构古建筑，总数达三百余座，蔚为大观。这些木构古建筑，历经风雨遗留至今，甚为宝贵。我们游走晋南，就为一睹这些稀世珍宝的风采。

行车路线：运城市（绕城高速、G59）—62公里—芮城县（G、G）—76公里—永济市（S）—65公里—李家大院（万荣县）

里程：单程公里

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