历史沉淀下的文明记忆，逃过了现代化的变革，留存至今仍然在生活中给人们提供便利，脚踩着古时的遗迹回荡起往昔岁月！

河口镇信江铁索浮桥

古镇四桥之首

河口镇信江铁索浮桥，古镇四桥之首，横跨信江南北，历经百年沧桑，见证时代变迁。

座落于铅山河口镇民主街（原二堡街）尾肖公庙前的信江河面上，它的北面是新滩乡庙湾村，浮桥全长米，宽4米，由42只木船用铁索连结而成。

浮桥初创建于清光绪十四年（公元年），后改迁往三堡街尽头的大王渡，浮桥，全名为“河口狮江利涉浮桥”。

抗战后期（年初），日寇飞机常来河口轰炸，鉴于防空需要，为方便市民疏散到江北乡间，浮桥会决定将浮桥由大王渡移至二堡街头的金家弄码头。

在河口商会的倡议下，浮桥会又在肖公庙前新造了一座浮桥。但不到数月，金家弄老浮桥遭敌机炸毁，抗战胜利后就被遗弃，两桥合一桥。这样，肖公庙新桥就成了连接河口地区信江两岸的唯一桥梁。

高安锦江浮桥

比舟为梁，铁揽绳牵

高安浮桥始建于五代十国时期杨吴乾贞二年(公元年)取名永安桥，位于城隍庙前，13舫，比舟为梁，铁揽绳牵，随波升降。

宋太平兴国七年(公元年)增为14舫。元丰年间(—)增为15舫，后又由15舫增至24舫，桥位移州治(今市政府)前，咸淳年间(年)又移置城隍庙前。

又过了4年，为抗元兵，仁济桥炸断，复将浮桥移置现市府前。明正德九年(年)桥两边装上栏杆，浮桥两岸建起石码头，此时名曰迎仙桥。

清康熙八年(年)修缮后改名锦江桥。年为适应对日作战将浮桥焚毁，年修复。年7月国民党军溃逃时将浮桥斩断缆绳放流。年县人民政府修复通行，全长.85米，共14厢40只浮船组成，此桥三年一小修，五年一大修。

90年代末又在原浮桥下游米处建了一座新浮桥,两座浮桥夹在两座大桥之间,给高安城又增添了一道亮丽的风景。

赣州古浮桥

赣州市的“国宝”级文物

赣州古浮桥，学名叫惠民桥，又称东津桥、东河浮桥。浮桥长约米，由多只小舟板并束之以缆绳相联而成，始建于宋乾道年间（——）、至今已有多年历史。

这座浮桥由知军洪迈所建，连接章江的两端，每天定时开启，以便来往商船通行。

江西赣州城区三面环水，因为河面较宽，河两岸往来主要靠渡船。宋代赣州经济有了较大发展，为了方便与外面的沟通，于是就在章、贡两河上先后建造铺就了东河、西河、南河三座浮桥以沟通城乡。

建国以后，西河、南河浮桥因修建了公路大桥而被折除，在80年代被现代公路桥梁所代替，只有这座建春门浮桥，作为全国历史文化名城的历史文化景观，特意保存了下来，并至今还在为赣州市民服务。东河浮桥就成了现今赣州市的“国宝”级文物。

东河浮桥始建于南宋时期，始建者是一位历史文化名人，叫做洪迈，他是江西鄱阳人，在赣州当过知军。他著有《容斋随笔》，是唐宋笔记中规模最大、影响甚深的一部笔记，毛主席很喜欢此书。

眼前的这座浮桥全长米，用了只小船拼接而成，每三只为一组，整座浮桥分为33组，用缆绳把它们连接起来，然后用钢缆、铁锚固定在江面之上。赣江水运繁忙的时候，每天早上9:00和下午4:00都要开启一次，让船只通过。

过去在很多临江的城市都有浮桥，现在其他城市已不多见了。这一古老的交通设施，在赣州已沿用了多年，构成了赣州这座历史文化名城特有的人文景观。桥的那一头是城郊农村，还有一些工厂，夏天的傍晚，有不少赣州市民到这浮桥下游泳。晚上有不少人到浮桥上纳凉，一些青年男女还喜欢到这里谈情说爱。

古老的木板桥，总勾起人们对往事的回忆。心想：有些事，不去做以后也做不了；有的人，一擦肩也再难相遇了；而有的记忆，一旦沉没，就一直到封底再也浮不出心河。

来源：读好江西综合旅游江西